Spitfire LF.IX MJ551 JH-A a perdu à Numansdorp (Middelssluisedijk WZ) le 29-10-1944 (réf SGLO: T4594)

A la date du 29-10-1944, heure: 1230h551, l'avion de type Spitfire LF.IX MJ317 JH-A a été perdu. L'emplacement de l'avion a été trouvé à: Numansdorp (Middelsluisedijk WZ). L'unité d'équipage et d'avion est: XNUMX Sqdn. Premier rang de pilote: F / Lieutenant, nom: EF Krzeminski. L'avion appartenait aux forces alliées.

Contribution de Elissa van der Sluijs

- lien à partir duquel j'ai obtenu les photos transmises d'Edmund et de la tombe 

http://www.polishwargraves.nl/ned/1440.htm

J'ai pu découvrir ce qui s'est passé exactement. Pendant cette période, aucun autre avion ne s'est écrasé près de Numansdorp, donc cela doit être le 29-10-1944. Le Korteweg mentionné ci-dessous relie le Middelsluissedijk WZ / Numansdorp au Schoutsdijk / Zuid-beijerland.

Source www.wo2-hoekschewaard.nl

«Dans le coin de Schoutsdijk Schenkeldijk, il y avait un très grand verger. Lorsque l'évacuation est survenue et l'inondation, un quai ou une digue a été placé autour de ce verger. Ceci dans le but de préserver et de broyer ce verger à sec. Cela a été un travail formidable. et doit avoir coûté du sang, de la sueur et des larmes. »Le succès peut être qualifié de miracle.
Au cours de la dernière année de la guerre, les Allemands avaient installé une batterie de canons lourds de campagne dans ce verger. Apparemment avec l'intention de repousser une attaque à travers le Hollands Diep. Ceci était connu de l'illégalité, car il était connu avec tout et restait ce que les Allemands faisaient dans la zone humide. Tout cela a été transmis ponctuellement aux Alliés. Le plan est à l'étude pour inonder secrètement ce verger, le détruire en détruisant la digue et ainsi désactiver cette artillerie. Compte tenu du fait que ce verger avait une valeur économique et qu'un effort énorme avait été fait par de bons citoyens pour préserver ce verger, l'illégalité a pris la décision de procéder uniquement à cela, pas autrement que par une extrême nécessité. Ont également joué un rôle, les éventuelles représailles prises par les Allemands contre les innocents.
Cependant, un bombardement de précision par un avion allié a anéanti le hangar à bétail dans le verger de la surface de la terre.
Quand quelques jours plus tard un avion de combat allié vint jeter un œil pour voir les effets de ce bombardement, il fut tiré par un canon antiaérien allemand de 2 cm. Cela a été mis en place exactement à la fin du Korteweg.
Ce Polonais incroyablement courageux a lancé une attaque en plongée sur le pistolet à trois reprises. Il a été abattu lors de sa troisième attaque. Dans sa tentative de descendre de l'avion, il a attrapé son parachute et est mort misérablement. Jusqu'à la fin de la guerre, il a été enterré provisoirement dans le jardin d'une des premières maisons de Middelsluissedijk. Tombé pour la liberté loin de sa patrie. "
La tombe de fortune de Middelsluissedijk se trouvait en fait dans le jardin du n ° 93.
Toon Havelaar vivait là-bas, lui et un ou deux hommes avaient pris le pilote maintenant décédé de l'avion et l'avait enterré dans son propre jardin. Ce n'est qu'après la guerre, à l'été 1945, qu'il a été inhumé au cimetière de Numansdorp
Des années après la guerre, Toon a déménagé au n ° 95 et mon (beau-père) a acheté la maison au n ° 93. Il a également raconté l'histoire de l'avion abattu, et il a indiqué l'endroit.
Ce n'est qu'après ma recherche des arrière-plans et mes courriels que j'ai demandé à mes parents quel jardin il pourrait éventuellement être enterré. Ensuite, j'ai entendu l'histoire selon laquelle le pilote avait été temporairement enterré du côté est de notre propre jardin, dans une zone densément boisée.
Cordialement,
Elissa