• +
Back to Normandy
  • accueil
  • Histoire
    • recherche
  • carte par date
  • recherche de zone
  • articles | Plans
  • audio-visuel
  • fred vogels
  • vous | moi
    • Télécharger
  • Tu es là:  
  • accueil
  • Histoire
  • Opérations de la Force aérienne
  • Missions et accidents en avion
  • A-20 / Havoc / DB-7 / Boston / P-70
  • Le 342 Sqdn est parti de Great Massingham à 1943-08-31 à une heure inconnue. Loc ou devoir?

Le 342 Sqdn est parti de Great Massingham à 1943-08-31 à une heure inconnue. Loc ou devoir?

  • boston.jpg
Le mardi 31 août 1943, un membre du 342 Sqdn, un membre d'équipage inconnu, décolle de Great Massingham au Royaume-Uni. Sa mission est mentionnée ailleurs sur Back to Normandy. Vous pouvez trouver les autres détails de cette mission en recherchant ici. Les vols d'entraînement et de fret ne sont pas mentionnés séparément comme une mission. L'avion est parti à une heure inconnue.

Il a volé avec un A-20 / Havoc / DB-7 / Boston / P-70 (type IIIa, série BZ313, code -).

Rapport de campagne de l'USAAF:


(Huitième Force aérienne):: VIII Bomber Command Mission 88: Deux sites d'aviation en France sont ciblés: 1. 170 B-17 sont envoyés à Amiens / Glisy Airfield; 105 a atteint l'objectif à 1807-1824 heures; ils revendiquent des avions 5-1-3 Luftwaffe; 3 B-17 sont perdus, 1 est endommagé de façon irréparable et 35 endommagés; les pertes sont de 5 KIA, 8 WIA et 33 MIA. 2. 149 B-17 sont envoyés à l'usine d'aéronefs de Meulan; l'usine est couverte de nuages ​​et 1 B-17 frappe un chemin de fer au nord-est de Rouen; 19 B-17 sont endommagés; les pertes sont de 1 WIA.

Ces missions sont escortées par 160 P-47 qui revendiquent des avions 2-1-1 Luftwaffe; 2 P-47 sont perdus et les deux pilotes sont répertoriés comme MIA. VIII Missions de commandement du soutien aérien 41 et 42: 216 B-26 sont envoyés aux centrales de Rouen et Mazingarbe; Les aérodromes de Poix / Nord et Lille / Nord; et la décharge de carburant Hesdin; 104 ont atteint les cibles; 1 B-26 est perdu et 13 endommagés; les pertes sont de 5 WIA et 6 MIA.



Rapport de campagne de la RAF:


30/31 août 1943

660 avions - 297 Lancasters, 185 Halifax, 107 Stirlings, 57 Wellingtons, 14 Mosquitos - chargés d'effectuer une double attaque sur Mönchengladbach et Rheydt. La visibilité était bonne et le marquage assisté par hautbois des deux cibles a été décrit dans les dossiers du Bomber Command comme un «modèle» de bon marquage Pathfinder. Le bombardement était très concentré avec peu de fluage.

St Omer: Ce fut le premier d'une série de petits raids au cours desquels des équipages de l'OTU ont bombardé des décharges de munitions situées dans diverses forêts du nord de la France. Une poignée d'avions Pathfinder ont marqué chaque cible et l'un des objectifs des raids était d'habituer les équipages de l'OTU à bombarder des marqueurs avant d'être affectés aux escadrons de première ligne.
Ce raid a été effectué par 33 OTU Wellingtons, les Pathfinders fournissant 6 moustiques pour hautbois et 6 Halifax. La cible était une décharge dans la Forêt d'Eperlecques, juste au nord de St Omer. Le bombardement a réussi et une grande explosion a été observée. 2 Wellingtons ont été perdus.

12 Mosquitos à Duisburg, 9 Stirlings minelaying dans les Frisons. 1 moustique perdu.

31 août / 1er septembre 1943

622 avions - 331 Lancasters, 176 Halifax, 106 Stirlings, 9 Mosquitos ont effectué une nouvelle attaque sur Berlin.

Ce raid n'a pas réussi. Il y avait un nuage dans la zone cible; Ceci, combiné à des difficultés avec l'équipement H2S et probablement à la férocité des défenses allemandes, tous combinés pour faire tomber les marqueurs Pathfinder bien au sud du centre de la zone cible et le bombardement de la Force principale encore plus loin. La zone de bombardement principale a fini par s'étendre sur 30 miles le long de la route d'approche des bombardiers. Après ce raid, Gauleiter Goebbels a ordonné l'évacuation de Berlin de tous les enfants et de tous les adultes non engagés dans des activités de guerre vers des zones rurales ou des villes de l'Allemagne de l'Est où aucun raid aérien n'était prévu. 47 appareils - 20 Halifax, 17 Stirlings, 10 Lancasters - ont perdu 1.6% de l'effectif. Les pertes à Stirling étaient de 16.0%! Environ deux tiers des bombardiers perdus ont été abattus par des chasseurs allemands opérant au-dessus ou à proximité de Berlin. L'utilisation de «fusées de chasse», larguées par des avions allemands pour «marquer» le bombardier routes dans et loin de la cible, a été noté pour la première fois dans les dossiers du Bomber Command.

30 OTU Wellingtons avec 6 moustiques et 5 Halifax des Pathfinders ont bombardé un dépotoir de munitions dans la forêt de Hesdin et 6 moustiques ont été envoyés à Brauweiler. Aucun avion perdu.


Merci à la RAF et USAAF.net!

Cet enregistrement peut également être trouvé sur les cartes de Back to Normandy avec les coordonnées Google. Vous pouvez retrouver les cartes en cliquant sur ce lien sur ce lieu.

Il existe plusieurs possibilités d'enquêter sur les enregistrements de vol sur Back to Normandy. Tous les vols sont tracés sur des cartes, triés «jour par jour», «par escadron», «par type d'avion», «par année ou mois», «par lieu» et bien plus encore! Ne manquez pas ça !!!

Si vous avez des informations que vous souhaitez partager, veuillez ajouter votre commentaire au bas de cet enregistrement. Ou envoyez vos informations à . Cette information sera ajoutée au dossier.

Vos photos et vos informations sont les bienvenues! Les jeunes s'en soucient et avec votre aide, nous continuons à faire du bon travail.

nous nous soucions

Commentaires (0)

Il n'y a pas encore de commentaires postés ici

Laisser vos commentaires

  1. Poster un commentaire en tant qu'invité.
Contexte
Partager Lieu
Pièces jointes (0 / 3)
Partagez votre emplacement

Détails de la liste

Date
1943-08-31
Coordonnées d'état
Localisation exacte
Source d'information (lien)
www.backtonormandy.org/forums/24/677.html(visites 0)
Éditeur de courrier électronique
Les coups
605
RecommanderVoir sur la Carte
utilisateur
«fredvogels

Fred Vogels

« Inscription précédente dans A-20 / Havoc / DB-7 / Boston / P-70 | Inscription suivante dans A-20 / Havoc / DB-7 / Boston / P-70 »

Commentaires

Fred Vogels
Fred Vogels a laissé un commentaire dans Avro Lancaster III (ND751 KM-J) en mission à Pommereval le 1944/06/25
Pas sur ce post. Mais regardez ici: https: //www.backtonormandy.org/the-history/support-troops/quarterma ...
Mardi 12 Janvier 2021 16: 14
Jeff Hitchcock
Jeff Hitchcock a laissé un commentaire dans Avro Lancaster III (ND751 KM-J) en mission à Pommereval le 1944/06/25
Mon père. Earl Hitchcock était dans le 3886. Qtr master truck company. Où puis-je trouver des informations ab ...
Samedi, Janvier 09 2021 03: 24
CHRIS ROBERTS
CHRIS ROBERTS a laissé un commentaire dans Handley Page Halifax III (LK804 AL-Q) en mission à Nuremberg le 1944/03/01
Incroyable! Mon oncle était JC Hall dont vous parlez dans cet article. La photographie est la première que je ...
Mardi 05 Janvier 2021 22: 47
Malcolm Ramsay
Malcolm Ramsay a laissé un commentaire dans Vol de Spitfire Vb BL939 et Wing Commander JAG Gordon le 1942-06-01
REF: Vol du Spitfire Vb BL939 et du commandant d'escadre JAG Gordon le 1er juin 1942 L'information est incor ...
Lundi, Janvier 04 2021 19: 49
Pépin
Pépin a laissé un commentaire dans Avro Lancaster III (JB658 PM-) en mission à Berlin le 1943/12/17
Salut James Whelan, pouvez-vous me contacter au sujet de Shaun, j'ai essayé de le contacter. Merci beaucoup P ...
Samedi, Janvier 02 2021 19: 35
Pépin
Pépin a laissé un commentaire dans Avro Lancaster III (JB658 PM-) en mission à Berlin le 1943/12/17
Salut James Whelan, pouvez-vous me contacter au sujet de Shaun, j'ai essayé de le contacter. Merci beaucoup P ...
Samedi, Janvier 02 2021 19: 34
James Whelan
James Whelan a laissé un commentaire dans Avro Lancaster III (JB658 PM-) en mission à Berlin le 1943/12/17
J'adorerais que Shaun puisse partager certaines des photos. Nous avons quelques Denis mais la plupart de ses frères et sœurs ...
Jeudi, Décembre 31 2020 09: 06
Romarin Thomas
Romarin Thomas a laissé un commentaire dans Avro Lancaster III (ND751 KM-J) en mission à Pommereval le 1944/06/25
Johnny Lewis était un sergent artilleur aérien, 1445360, avec la RAF Volunteer Reserve. Il est né en 1921 ...
Mercredi, Décembre 30 2020 14: 21
Alistair Beaton
Alistair Beaton a laissé un commentaire dans Vol du Spitfire I P9516 et du sous-lieutenant d'aviation DT McLaren le 1941-11-29
Je suis journaliste à la retraite et, en 1971, j'ai assisté à la récupération des restes de cet avion. Travail ...
Mardi, Décembre 29 2020 20: 48
Frank Aa
Frank Aa a laissé un commentaire dans Spitfire perdu à Meerlo le 29-05-1944 (SGLO ref: T3739)
Le nom des pilotes était RAAF pour Neville RM Clark (21614). Lui et sa femme vivaient à Sydney en Australie ...
Lundi, Décembre 28 2020 20: 43
David C Adams
David C Adams a laissé un commentaire dans Vickers Wellington Ic (T2737 OJ-A) en mission à Brême le 1941/07/15
Cher Fred, merci d'avoir posté sur le Wellington T2737, 149 Squadron. Mon père, Michael Adams, ...
Lundi, Décembre 28 2020 16: 52
David C Adams
David C Adams a laissé un commentaire dans Vickers Wellington Ic (T2737 OJ-A) en mission à Brême le 1941/07/15
Cher Fred, merci d'avoir posté sur le Wellington T2737, 149 Squadron. Mon père, Michael Adams, ...
Lundi, Décembre 28 2020 15: 57
Peter John Langman
Peter John Langman a laissé un commentaire dans Avro Lancaster I (ED533 EM-N) en mission dans les îles frisonnes le 1943/03/03
Les archives de la RAF montrent que cet avion faisait partie de l'opération Deodar pour poser des matelots en Gironde Estu ...
Lundi, Décembre 28 2020 13: 00
Glenn
Glenn a laissé un commentaire dans 878 Bataillon du génie aéroporté (aviation), le quartier général est resté à Sole Common Berkshire le 29 juin 1944
Email pour le commentaire ci-dessus
Samedi, Décembre 26 2020 22: 09
Glenn
Glenn a laissé un commentaire dans 878 Bataillon du génie aéroporté (aviation), le quartier général est resté à Sole Common Berkshire le 29 juin 1944
Essayer de trouver des informations concernant le 878th Airborne Engineer Battalion (HQ's) pendant la Seconde Guerre mondiale. Ma ...
Samedi, Décembre 26 2020 22: 08
Darrell Holland
Darrell Holland a laissé un commentaire dans Handley Page Halifax II (W7760 TL-B) en mission à Hambourg le 1942 juillet 07
[img]https://photos.google.com/photo/AF1QipOUPgNF6MDIcszSWydakfXxYNlc8aztDZ4e9gxQ[/img] Crew Sgt El...
Samedi, Décembre 26 2020 20: 53
JH Gerry
JH Gerry a laissé un commentaire dans Vol de Spitfire V R7266 et officier pilote DM Waldon le 1941-08-09
PO Waldon est un cousin (via la famille Barton, ma mère). Ma femme et moi avons trouvé sa tombe il y a quelques années ...
Vendredi, Décembre 25 2020 19: 19
Leo Beelen
Leo Beelen a laissé un commentaire dans 967 bataillon d'artillerie de campagne (155 mm), détachement médical séjourné à Dorchester Dorset le 26 avril 1944
Chers gens, j'ai trouvé avec mon détecteur de métaux la plaque d'identité de J.Nunzie Gioffre 32036219 t-4 ...
Jeudi, Décembre 24 2020 10: 26
Larry Jensen
Larry Jensen a laissé un commentaire dans Le 254 bataillon de combat du génie, compagnie C, a séjourné à Newquay Cornwall le 04 mars 1944.
Mon grand-oncle, John Martis, a servi dans le 254th, Company C, 2nd Platoon. Je cherche des inf ...
Jeudi, Décembre 24 2020 02: 12
Paul Lovell
Paul Lovell a laissé un commentaire dans Vol de l'ouragan I V6631 et capitaine d'aviation NW Burnett le 1940-09-08
Bonjour. Le numéro de service de Norman Whitmore Burnett était 70101, après avoir été abattu, il a été emmené à Qu ...
Mercredi, Décembre 23 2020 17: 43
Robert VERHEGGHEN
Robert VERHEGGHEN a laissé un commentaire dans Vol du typhon Ib MN178 et du lieutenant d'aviation JDF Wathieu le 1945-02-25
Jean Denis Wathiue n'est pas mort comme indiqué dans l'article. il a été capturé par des parachutistes allemands etd ...
Lundi, Décembre 21 2020 19: 24
Chris Denny
Chris Denny a laissé un commentaire dans Avro Lancaster I (PD231 PO-T) en mission à Wurzburg le 1945/03/17
Le Sgt BA Davies était un ami et je croyais qu'il était le seul survivant de PD231 qui a été perdu à cause de G ...
Lundi, Décembre 21 2020 03: 34
Fred Vogels
Fred Vogels a laissé un commentaire dans 28 Division d'infanterie (USA) à Bagnoles-de-l'Orne
Et cette carte: https: //www.backtonormandy.org/divisions/679-28-infantry-division-usa.html ...
Samedi, Décembre 19 2020 12: 54
Fred Vogels
Fred Vogels a laissé un commentaire dans 28 Division d'infanterie (USA) à Bagnoles-de-l'Orne
Veuillez jeter un œil à la source YouTube en bas.
Samedi, Décembre 19 2020 12: 46
Colin Mcgarry
Colin Mcgarry a laissé un commentaire dans 28 Division d'infanterie (USA) à Bagnoles-de-l'Orne
Bonjour Fred Cette page présente la 2 e division à Bagnoles de l'orne. https: //www.backtonormandy.org / ...
Samedi, Décembre 19 2020 11: 52
Graeme Gurney
Graeme Gurney a laissé un commentaire dans HMSNith frappé par un Mistel
Mon père était sur le pont du HMAS Nith lorsque le Mistel a frappé. Il n'avait que 18 ans. Il est maintenant ...
Vendredi, Décembre 18 2020 23: 52
Fred Vogels
Fred Vogels a laissé un commentaire dans Vol du Mosquito II HJ652 et du capitaine d'aviation Whitlock le 1944/02/12
Je dois faire mes propres recherches :-) Au fil des années, je sais que de nombreux rapports ne sont pas (en partie) rigides ...
Vendredi, Décembre 18 2020 11: 20
Joseph Whitlock Blundell
Joseph Whitlock Blundell a laissé un commentaire dans Vol du Mosquito II HJ652 et du capitaine d'aviation Whitlock le 1944/02/12
Je suis heureux de pouvoir vous informer que Brian Whitlock n'a pas été tué dans cet incident, en effet il li ...
Vendredi, Décembre 18 2020 10: 57
Steve Hewitson
Steve Hewitson a laissé un commentaire dans Short Stirling III (BK700 HA-L) en mission à Hanovre le 1943-09-23
Le F / S Ken Hewitson était le frère de mon grand-père. De Silverdale, Westmorland maintenant Cumbria. Crash site avec ...
Mercredi, Décembre 16 2020 00: 43
Howard Stanley
Howard Stanley a laissé un commentaire dans Halifax Mk.II - HR687 - EY-G perdu à Staphorst (Leidijk) le 05-03-1943 (SGLO réf: T2095)
Flt Sgt Arthur Edward Blackwell a réussi à s'échapper de la climatisation, mais son parachute l'a laissé tomber. Un ...
Mardi, Décembre 15 2020 20: 10

Compteurs gratuits!

Compteurs gratuits!

© 2021 Back to Normandy

Back to Normandy™ construire l'histoire du jour J.
Avertissement: Ce site est uniquement destiné à des fins de recherche de loisir. Toutes les images, histoires et logos sont la propriété de leurs propriétaires respectifs.
Si aucun contenu n'est autorisé à être publié ici, veuillez contacter le webmaster et le contenu sera supprimé. KVK: 78264294, Goudplevierstraat 34 8043JH Zwolle, PAYS-BAS

Vous êtes maintenant connecté en utilisant vos identifiants Facebook